科研队伍
  • 姓名： 孙振旭
  • 性别： 男
  • 职称： 副研究员
  • 学历： 理学博士
  • 电话： 010-82543815
  • 传真： 
  • 电子邮件: sunzhenxu@imech.ac.cn
  • 通讯地址 北京市海淀区北四环西路15号

    简历：

  • 2018/12 —— 2019/03  伯明翰大学，访问学者 

    2011/07 —— 今            中国科学院力学研究所 助理研究员、副研究员 
    2006/09 —— 2011/07  北京大学工学院 力学与工程科学系 理学博士，师从陈耀松教授、陈国谦教授
    2002/09 —— 2006/07  北京大学 力学与工程科学系 工学学士

    研究领域：

  •  高速列车空气动力学
     气动外形优化
     气动噪声

    社会任职：

  •  2017-至今，中国空气动力学风工程专业委员会委员。

    获奖及荣誉：

  •  2019年度中国科学院青年创新促进会会员。

    代表论著：

  • 1.        YAO Y F, SUN Z X*, YANG G W, LIU W, and PRAPAMONTHON P.  Analysis of Aerodynamic Noise Characteristics of High-Speed Train Pantograph with Different Installation Bases.  Appl. Sci. 2019, 9(11), 2332

    2.        SUN Z X, ZHANG Y, YANG G W, Surrogate Based Optimization of Aerodynamic Noise for Streamlined Shape of High Speed Trains, Applied Sciences, 2017, 7(2)，196

    3.        YAO S B, GUO D L, SUN Z X*, CHEN D W, YANG G W, Parametric design and optimization of high speed train nose. Optimization and Engineering. 2016, 17(3): 605-630

    4.        YAO S B, GUO D L, SUN Z X*, YANG G W, A modified multi-objective sorting particle swarm optimization and its application to the design of the nose shape of a high-speed train. Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics. 2015, 9(1):513-527

    5.        SUN Z X, YANG G W, ZHU L, Study on the critical diameter of the subway tunnel based on the pressure variation . SCIENCE CHINA: Technological Sciences, 2014, 57(10):2037-2043

    6.        YAO S B, GUO D L, SUN Z X*, YANG G W, CHEN D W, Optimization Design for Aerodynamic Elements of High Speed Trains，Computers and Fluids. 2014,95:56-73

    7.        SUN Z X, GUO D L, YAO S B, YANG G W, LI M G. Identification and Suppression of Noise Sources Around High Speed Trains. Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics. 2013, 7(1): 131-143.

    8.        SUN Z X, ZHANG Y Y, Guo D L, YANG G W, Liu Y B, Research on Running Stability of the CRH3 High Speed Trains Passing by Each Other, Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics. 2014,8(1):140-157

    9.        SUN Z X, SONG J J, AN Y R. Numerical Simulation of Aerodynamic Noise Generated By High Speed Trains. Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics. 2012, 6(2):173-185

    10.     YAO S B, GUO D L, SUN Z X*, YANG G W, CHEN D W, Multi-objective optimization of the streamlined head of high-speed trains based on the Kriging model. SCIENCE CHINA: Technological Sciences, 2012, 55(12):3495-3509.

    11.     ZHAO X L, SUN Z X*, TANG L S, ZHENG G T. Coupled Flow-Thermal-Structural Analysis of Hypersonic Aerodynamically Heated Cylindrical Leading Edge. Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics. 2011,5(2):170-179.

    12.     SUN Z X, SONG J J, AN Y R. Optimization of the head shape of the CRH3 high speed train. SCIENCE CHINA: Technological Sciences, 2010, 53(12):3356-3364.

    13.     ZHAO X L, SUN Z X*. A new Method for Numerical Simulation of Two Trains Passing by Each Other at the Same Speed. Journal of Hydrodynamics, ser. B. 2010, 22(5):697-702.

    14.     SUN Z X, ZHAO X L, SONG J J, DU T Z. Numerical Investigation on a Transition Prediction Model. Applied Mathematics and Mechanics (English Edition), 2009, 30(12):1559-1568.

    15.     SUN Z X, YANG G W, GUO D L, Characteristics of train noise in crosswind conditions, Civil-Comp Proceedings, v 104, 2014 (EI)

    16.     SUN Z X, YANG G W, GUO D L, An investigation of the aerodynamic noise of long-grouped high speed trains , Civil-Comp Proceedings, v 110, 2016 (EI)

    17.     SUN Z X, ZHANG Y, YANG G W, parametrization of high-speed train streamline shape, PROCEEDINGS OF THE ASME FLUIDS ENGINEERING DIVISION SUMMER MEETING, 2017, VOL 1A (EI)

    18.     SUN Z X, YANG G W, ZHAO G L. Aerodynamic noise optimization of streamlined shape of high speed trains. Proceedings of International Symposium on Speed-up and Sustainable Technology for Railway and Maglev Systems 2015, November 10-12, 2015, Chiba, Japan

    19.     Yao SB, Sun ZX, Guo DL, Chen DW, Yang GW. Numerical study on wake characteristics of high-speed trains. Acta Mechanica Sinica, 2013, 29(6),811-822.

    20.     Guo DL, Shang KM, Zhang Y, Yang GW, Sun ZX. Influences of affiliated components and train length on the train wind. ACTA MECHANICA SINICA, 2016, 32(2),191-205.

    21.     Zhang Y, SUN Z X, GUO D L, YANG G W, Effects of accessory parts topology on the aerodynamics of high-speed trains

    22.     孙振旭, 王一伟, 安亦然. 高速列车气动噪声的计算研究. 水动力学研究与进展: A辑, 2010, 25(5):660-668.(EI)

    23.     孙振旭，宋婧婧，安亦然. CRH3型高速列车气动噪声数值模拟研究，北大学报,2012,48(5):701-711.(EI)

    24.     孙振旭，郭迪龙，姚远，杨国伟.高速列车地面效应数值模拟研究. 计算物理，2013,30(1):61-69. (EI)

    25.     宋婧婧，孙振旭，卢雷，原中晋，王强. 流固耦合技术在某雕塑结构设计中的应用,水动力学研究与进展A辑,2014,29(2):245-253 (通讯作者，EI)

    26.     尚克明，杜健，孙振旭. 长大编组高速列车横风气动特性研究, 北大学报, 2016, 52(6):977-984(通讯作者,EI) 

    27.     张业，孙振旭，郭迪龙，杨国伟，尚克明.风挡缝宽对高速列车气动性能的影响。铁道学报, 2017，39(3): 19-24。（通讯作者,EI）

    28.     张业，孙振旭，姚永芳，刘雯，杨国伟，郭迪龙.典型路基结构对高速列车横风气动特性影响分析。机械工程学报, 2018，54(4): 186-195。（通讯作者,EI）

    29.     孙振旭，姚永芳，杨焱，杨国伟，郭迪龙. 国内高速列车气动噪声研究进展综述，空气动力学报，2018, 36(3): 385-397.

    30.     孙振旭，姚拴宝，郭迪龙，杨国伟.高速列车横风气动力数值计算研究.科学技术与工程，2012,12(32):8486-8497. 

    31.     赵晓利, 孙振旭, 安亦然, 郑钢铁. 高超声速气动热的耦合计算方法研究. 科学技术与工程, 2010, 10(22):5450-5455.

    32.     赵晓利, 孙振旭, 安亦然, 郑钢铁. 一种基于CFD的飞行模拟方法. 科学技术与工程, 2010, 10(24): 5923-5928.  

    33.     姚拴宝, 郭迪龙, 孙振旭, 杨国伟，陈大伟. 基于kriging代理模型的高速列车头型多目标优化设计[J].中国科学:技术科学,2013,43(2):186-200. 

    34.     赖姜，曾晓辉，孙振旭等.高速列车过隧道、明线会车及隧道会车工况下的动力响应研究[C].第21届全国结构工程学术会议论文集第ii册.2012:222-225.

    35.     祝岚，张东，孙振旭，王奕然，杨国伟. 基于乘客舒适性的快速地铁隧道压力波分析。都市快轨交通, 2015,28(1):85-91.

    36.     孙振旭, 姚远，姚拴宝, 郭迪龙,高速列车受电弓涡致振动流固耦合研究，第七届全国流体力学学术会议，2012，桂林

    承担科研项目情况：

  • 1. 十三五国家重点研发计划先进轨道交通专项，空气动力学及外形优化，2016-2020， 负责人。
    2. 中欧绿色航空合作项目，降低飞机噪声源及其辐射的创新方法与技术研究，2016-2019，负责人。
    3. 国家自然科学基金，高速列车流线型关键设计参数对气动噪声影响规律研究，2014-2016，负责人。
    4. 中国中车合作课题，高速磁浮列车明线运行气动性能仿真，2018-2019，负责人。
    5. 中国中车合作课题，高速磁浮列车气动设计指标论证研究-车辆，2018-2019，负责人。
    6. 中国中车合作课题，高速列车气动外形设计及气动力计算软件开发-复杂三维外形的参数化设计技术开发，2016，负责人。
    7. 中国中车合作课题，中国标准动车组动车组表面平顺化设计及优化，2014，负责人。
    8. 中国中车合作课题，中国标准动车组气动性能分析(方案6至10)，2014，负责人。
    9. 中国中车合作课题，时速350公里双层动车组空气动力学性能数值计算，2017，负责人。
    10. 中国中车合作课题，时速250公里速度级长编卧动车组空气动力学仿真计算分析，2016，负责人。
    11.  中科院战略性先导科技专项（B类），超长环境下系统力学问题研究与验证，2017-2021，参与。
    12. “十一五”国家科技支撑计划，高速列车气动性能评估，2009-2013，参与。
    13. 国家重点研究发展计划，高速列车基础力学问题研究，2011-2015，参与。