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冲击与耦合效应课题组  
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姓 名:  王一伟 性    别:  男
职 务:  无 职    称:  副研究员
学 历:  工学博士 通讯地址:  北四环西路15号中国科学院力学研究所
电 话:  82543811 邮政编码:  100190
传 真:  62561284 电子邮件:  wangyw@imech.ac.cn

简历:

研究工作经历:

·        2013年-今,中国科学院力学研究所,副研究员

·        2012年-2013年,中国科学院力学研究所,助理研究员

·        2008年-2012年,中国科学院力学研究所,研究实习员

教育经历:

·       2001年-2005年,北京大学,力学与工程科学系,本科/学士

·       2005年-2008年,北京大学,工学院,研究生/硕士

·       2011年-2013年,中国科学院力学研究所,研究生/博士


研究领域:

高速水动力学

流固耦合

社会任职:
 

获奖及荣誉:

中国科学院青年创新促进会会员(2015)

中国船舶重工集团公司科技进步二等奖(2015)

代表论著:

·       Yu X X, Wang Y W*, Huang C G, et al. Experiment and simulation on air layer drag reduction of high-speed underwater axisymmetric projectile,European Journal of Mechanics-B/Fluids.2015, 52:45-54.

·       Wang Y W, Liao L J, Du T Z, et al. A study on the collapse of cavitation bubble ssurrounding the underwater-launched projectile and its fluid–structure coupling effects. Ocean Engineering.2014, 84:228-236.

·       Yu X X, Zheng Z, Wang Y W*, Huang C G, et al. Study on Characteristics of Cloud Cavity around Axisymmetric Projectile by Large Eddy Simulation, ASME-Journal of Fluids Engineering. 2014, 136(5):051303.

·       Yu X X, Wang Y W*, Huang C G, et al. Study on the Influence of Phase Change Rate on Cloud Cavitation, Procedia Engineering. 2013, 61:204-206.

·       Wang Y W, Huang C G, Du T Z, et al. Shedding Phenomenon of Ventilated Partial Cavitation around Underwater Projectile. Chinese  Physics Letters. 2012, 29(1):014601.

·       Wang Y W, Yang G W, Huang C G, et al. Influence of tunnel length on the pressure wave generated by high-speed trains passing each other. Science China Technological Sciences. 2012, 55(1):255-263.

·       Wei Y P, Wang Y W, Fang X, et al. A scaled underwater launching system accomplished by stress wave propagation technique. Chinese  Physics Letters. 2011, 28(2):024601.

·       Du T Z, Li X Q, Zhang X L, Wang Y W*. Lattice Boltzmann Method used for the aircraft characteristics computation at high angle of attack. Science China Technological Sciences. 2010, 53(8):2068-2073.

·       Wang Y W, Lin Y W. Combination of CFD and CSD Packages for Fluid-Structure Interaction. Journal of Hydrodynamics, Ser B, 2008, 20(6):756-761.

·       Wang Y W, Wang Y, An Y R, et al. Aerodynamic Simulation of High-Speed Trains Based on Lattice Boltzmann Method. China Ser E-Tech Sci, 2008, 51 (6): 773-783.

·       Wang Y W, Huang C G, Wei Y P, et al. The shedding phenomenon caused by the interaction between re-enty jet and air injection of the ventilated partial cavitation. 8th international symposium on cavitation. 2012, Singapore.

·       王一伟,黄晨光,吴小翠,等,航行体水下垂直发射空泡脱落条件研究,工程力学,2014,已接受.

·       于娴娴,王一伟*,黄晨光等,通气对云状空化不稳定性调节中的控制参数与影响规律研究,中国科学-G辑物理学、天文学、力学,201545(3):034703.

·       吴小翠,王一伟*,黄晨光,等,翼身融合航行体操纵特性研究,中国科学-技术科学,2014,已接受.

·       于娴娴,王一伟*,黄晨光,杜特专,等,轴对称航行体通气云状空化非定常特征研究,船舶力学,2014(5), 499-506

·       王一伟,黄晨光,方新,等,2013,水下回转航行体的云状空化回射流运动特征研究,水动力学研究与进展A辑,28(1)23-29.

·       王一伟,黄晨光,杜特专,等,航行体垂直出水载荷与空泡溃灭机理分析,力学学报,44(1):39-48

·       王一伟,黄晨光,杜特专,等,航行体有攻角出水全过程数值模拟,水动力学研究与进展A辑,2011,26(1):48-57.

·       杜特专,黄晨光,王一伟,方新,动网格技术在非稳态空化流计算中的应用,水动力学研究与进展A辑,2010 25(2):190-197.


承担科研项目情况:

国家重大科技专项项目(2014-2016)

国家自然科学基金项目(2013-2015)

中科院创新项目(2011)

中科院重要方向项目课题(2011-2014)

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